如果商船仍然要接受伊朗“霍尔木兹海峡管理局”管理，走指定路线，通过指定流程申请、检查等等才能穿越海峡，那不叫“重新开放”，而是确认了伊朗对海峡的控制权，是美国“自由通航”崩坏的开始。大英帝国、法兰西殖民帝国走过的老路，也轮到美国走一走了。失败的赌徒其本人也必遭反噬。

咱就看看川普能鼓捣出什么“协议”吧。