4月零售前十车型，新能源占九席，4月新能源渗透率首破60%，新能源已成主流

今年一季度，轩逸月销还能摸到2.8万辆，到了4月同比暴跌56.8%…
23年至今月销一两万的帕萨特也是暴跌，4月月销过万都守不住了…
雅阁4月只卖了2500+…

燃油车的一边在极致性价比的清库存，另一边是bba的降价保量，把利润摁在地上摩擦，接受市场的重新定价

但燃油车依旧还有自己的基本盘和黏性，总有人不接受纯电、总有人只要内燃机、总有人等新能源的价格战出清再入场

新能源是未来，但燃油车还没到终局。油车靠降价、补贴和原有用户基本盘依然在维持份额，电车靠成本和体验争夺用户，大家在各自的地盘里找存量

燃油车被时代抛弃的周期可能比想象中更长，现在问“买油还是买电”的人，只是在计算投入产出比

你现在买车，还会考虑燃油车吗？

#燃油车被时代抛弃了吗# #经销商亏本甩卖燃油车# http://t.cn/AX6JKQ5q