#前备箱用起来什么感受#
一个字：自然而然。前备箱才是自然美学，后备箱只是技术向现实的暂时妥协。把车子倒进车位，然后下车用后备箱，或者上车前往后备箱放东西，总得小心翼翼，生怕擦到墙，或者夹到人。

为什么会这样？因为前备箱的位置被发动机占据了。为什么发动机要放在汽车前部？为了散热效率，为了传动效率，为了碰撞保护，为了配种与操控平衡，也为了发动机维护操作的空间便利性。总之，一百多年来传统内燃机为动力核心下的汽车工业的发展，决定了发动机前置是最优解。

电动汽车由于绕过了发动机，那么可以直面一百多年来的妥协了。电动机小巧，无需巨大的散热系统；电动汽车传动结构接单，么有复杂的变速箱和长传动轴，布局就更灵活；车头无需再为发动机预留溃缩合下沉空间，于是可以设计一个纯吸能的“溃缩区”和一个兼顾的前备箱储物空间。

总之，燃油车发动机前置，是围绕发动机这个热、重、大、复杂的核心部件，在工程上做出妥协后的最优解。它占据了前备箱的位置，是因为那个位置本身就是为它“量身定做”的。而电动车的出现，打破了这一百年传统，释放了车头的空间，从而复兴了“前备箱”这个新事物。、
#汽场全开#