新的一周,
周一美股港股韩股节日休市,
A股和日股唱独角戏。
福特汽车、丰田用了5年时间入局新能源,
它们现在也开始讲新能源放量的故事,
福特和卡罗拉在欧美市场份额居前,
转型的故事有讲头。
特斯拉在欧洲市场交付复苏,
智能驾驶开始给予正向反馈。
国内汽车出口两强是奇瑞和比亚迪!
国内新能源车企近期在美港A都经历一轮集中下跌,起因是2025年超额完成50%渗透率后,面临增长瓶颈。其次是电池涨价开始吞噬本就脆弱的毛利率。50%-75%还有机会单更难把握。
发布于 湖南
