最近看到华为的“韬定律”挺有意思:六年量产381款芯片。外面都在唱衰,结果人家换个思路,靠架构和逻辑折叠弯道超车,这才是技术人该有的浪漫。
无独有偶,B站一个叫神奇阿宇的00后小伙子,为了把大山里的垃圾运出来,直接用一台荣威i6的发动机改装了一架飞机飞进山里。飞机需要爆发力,那台发动机的350bar汽油直喷系统,最大功率95kW,峰值扭矩158N·m,在同级里算出色的,正好满足短时高爆发需求。全铝发动机散热快、重量轻、磨损小,适合长时间高负荷运转。阿特金森工作循环,12.2高压缩比,综合油耗5.96L/100km,能耗控制做到了极致,飞机才能飞得更远。
看完这个视频,我想到的是大厂底气:不是花哨概念,而是扎实的底层技术去完成看似不可能的任务。就像华为走的那条难而正确的路,荣威也证明了,真正厉害的东西不需要天天挂在嘴边,一次载着公益梦想的飞行,比啥广告都好使。
(视频素材来源于神奇阿宇Ayu)#华为高管回应半导体领域新突破##华为半导体领域新突破##荣威i6##6万国民车飞上天##国产技术硬核浪漫#
发布于 重庆
