第一财经日报
26-05-25 18:10 微博认证:第一财经日报官方微博

#新能源车越造越重#【#车重变大让养车成本飙升#:车重每增加500公斤,轮胎寿命约减少20% 】#4吨的车来了路快撑不住了# 当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配,当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点,中国消费者似乎已经习惯了一个事实:新车越来越大了,也越来越重了。

工信部数据显示,2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤,而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间,一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。

更重要的也更隐蔽的,在于车重变大带来的安全问题。很多消费者觉得车越重越耐撞、越安全。但事情的真相,并非如此。在特斯拉官方发布的短视频中,工程师直言,更重的车身不仅让刹车面临巨大的压力,并且带来更大的惯性。车身重量每增加10%,可能导致刹车距离增加约5%。车重一分,危险就多一分。另外,对于消费者而言,过重的车身还会缩短轮胎寿命。车重每增加500公斤,轮胎寿命约减少20%,让养车成本直线飙升。http://t.cn/AX6akNR8 http://t.cn/AX6S8SH3