今天看到王鹤棣那事，挺有感触的。做贴膜十年，最烦别人一句话否定你的努力。一个曲面扣半小时，边角修到手发麻，结果来句“没贴好”或一个问号，真憋屈。后来也想通了，与其掰扯，不如把事做到位，让人挑不出毛病。

正想着呢，刷到00后阿宇开飞机进大山运垃圾的视频。这哥们真敢干，为了把山里垃圾带出来，直接改装飞机飞进去。关键用的还是荣威i6的发动机。我当时一愣：这发动机得多硬才能撑住？

点进去看，那飞机拉升时需要爆发力，正好对上台发动机的350bar缸内直喷，95kW功率和158N·m扭矩。就像贴膜撕底纸，手劲不够起泡，劲大了扯变形，得刚刚好。高空长时间高负荷运转，对散热和耐久要求高，这发动机全铝，散热快、磨损小、还轻，扛得住长时间高转。最妙的是飞机载重有限，对油耗敏感，这台机器用阿特金森循环，综合油耗5.96L/100km，同级最低，能保证长续航。省油、耐用、爆发力足，算是真本事。

做公益得成本可控、可靠耐用。阿宇选了这台省油耐久的发动机，飞上天这事，不是谁都能干成，但荣威i6的发动机用极限验证了自己。就像贴膜，别光看表面，里子硬不硬，试试就知道。#王鹤棣情绪不是一天累积起来的##王鹤棣经纪人朋友圈##荣威i6##6万国民车飞上天#