『公交掠影』5006路的好兄弟5007路已下线

吴中公交的社巴5006和5007路近几年一直是共进退的好兄弟，一起更换配车，一起调整至南环桥始发，还一起减班了好多次。今天起将见不到这组好兄弟一起发车运营的场面，因为5007路已正式终止运营。

5007路开线于2017年4月30日，是配套地铁4号线开通的线路之一，开线走向是从文曲路东发车，主要途经宝带实验小学、嘉宝雅典苑、吴中区人民医院、水香一村、城西中学、沧浪医院、沧浪新城第二实小，行驶至范成大路附近灯泡折返。值得一提的是，当时与5007路一起发布公告将要开线的还有5008路，然而最终胎死腹中。
5007路开线后与5006路一起使用KLQ6935GAE5柴油车运营，2017年末更换为KLQ6850GAHEVC5K气电混动运营。

后来几年时间里，5007路和5006路一起调整至广慈医院始发；2019年末，5007路为配套地铁3号线开通运营而微调走向接驳新郭地铁站，2022年5月，5007路为配套88路缩线而再次微调走向，填补“杨素路福运路东”的公交盲区。

2023年5月，交通局曾发布过拟将5006路终止、5007路调整走向替代5006路功能的公示，最终没有实际实施，只是将上述两线缩减为定时班车模式，自此5006和5007路就开始持续不断地减班，从最初的18圈一点一点减至11圈，配车也更换为6米级纯电小车。本身这两条线路的客流属于不温不火的水平，在沿线可以收获一些学生和老年客流，在一次次减班后进入恶性循环，愿意掐点搭乘的乘客越来越少。

而本次的公告正好相反，改为5007路终止、5006路替代5007路的空缺。当然了，5006路本次也同步缩短至东吴塔附近折返，只能替代原5007路月浜街、文曲路一半的功能，我们后续再单独介绍。吴中西路不仅失去了5007路，另一条贯穿的58路也将再次减班，对于沿线出行的乘客并不是什么好消息。同时，“杨素路福运路东”也再次变成了无车停靠的空站。
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