#法拉利史上首款电动车亮相#全世界都在教电动车怎么"更电动",法拉利却在教电动车怎么"更不电动"。
电机明明没有变速箱,它硬造一个虚拟换挡;明明可以安静得像幽灵,它偏要模拟出机械震颤的声浪。这操作像极了你爷爷第一次用智能手机,非要给屏幕贴膜、套三层壳,不是不懂新技术,是怕新世界太光滑,抓不住[doge]。
其实所有老贵族面对电动化都在焦虑:保时捷用变速箱换挡,兰博基尼用V12绝唱,法拉利选择给电机"装骨头"。它们不是在对抗时代,是在给自己找个体面的台阶下。问题是,下一代买家还会为这些"假仪式感"买单吗?
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