智驾这东西，别看广告看疗效。

懂车帝刚出的2026城市NOA实测报告，华为ADS 3.0接管率98.2%排第一，这个成绩说实话有点猛。去年这个时候，各家城市NOA还都在80%左右徘徊，一年时间直接干到95%+，这进步速度比我工资涨得都快。

有意思的是前三名里，华为、小鹏、理想三家路线完全不同：华为走的是激光雷达+视觉融合的「双保险」，小鹏是纯视觉派死磕算法，理想则靠海量数据投喂。三种路线，殊途同归，都在95%以上。

这说明啥？智驾已经不是「谁家技术牛」的问题了，而是「谁家舍得砸钱」。激光雷达单颗成本从5000压到1500，BEV+Transformer算法开源的越来越多，护城河正在变浅。

给想买车的一个建议：别光看L2、L2+、L2+++这些虚名，去4S店直接要求试驾城市NOA。开10公里不接管，这车才值得买。能开5公里不接管的，当个辅助用；3公里就让你接管的，那就是个高配定速巡航。

智驾不是炫技，是救命。