梅赛德斯加拿大大奖赛Race Debrief by James Allison

🎤：James，这个周末对车队来说喜忧参半。车队夺冠固然令人欣喜，但George因动力单元故障退赛也让人心碎。从加拿大站的表现来看，我们有哪五个核心要点？

JA：这对我们来说是一个至关重要的周末。之所以关键，是因为我们在本周末引入了今年的首次重大升级，并且非常期待能看到强劲的表现。升级确实见效了，但从性能角度来看，这个本该极其完美的周末却因为让George遭遇赛车可靠性问题而蒙上了一层阴影，车队上下都为此感到非常遗憾。

关于George的动力单元故障，是由电池故障导致引擎自动熄火引起的。电池在比赛进行到三分之一时遭遇了灾难性的损坏，直接导致George的比赛在这里戛然而止。在比赛结束时，我们可以清楚地看到电池的状况非常糟糕，并伴有一些热损伤。在接下来的几天和几周里，我们必须彻底查明导致这一问题的具体原因，并将其妥善解决。

看着自己的车手在加拿大赛道上拼得如此凶狠，这种体验挺奇妙的。你内心的一部分会希望他们是机器人，只需压榨出赛车的性能即可，而不要相互缠斗。但我认为车队里更大、也更积极的那部分声音，反而对这种激烈的对抗感到兴奋。只要他们不发生碰撞，看到他们以这种方式相互博弈，绝对是一段令人难忘的精彩体验。

这个周末对赛道工程师来说也并不轻松。因为预测显示周日的温度会非常低，且赛道温度会出现剧烈波动，同时还伴有降雨的可能。这意味着赛车在冲刺排位赛和正赛排位赛中所需要的设定与周日正赛的需求完全不同。我认为我们在整个周末的预判工作做得非常出色，这使得我们在所有天气条件下都能应对自如。最终，周日的轮胎配方选择其实并不算特别困难，关键在于我们要确保赛车设定已经提前预判并适应了温度的变化。

两周后欧洲赛季将在摩纳哥拉开帷幕，紧接着，我们将迎来一段极其高强的赛程：八周六赛。这对于这里的每一个人都是巨大的考验，不仅是那些前往赛道现场的人，也包括回到Brackley工厂的每位员工，大家都必须在这段密集的比赛期内保持高度的专注与效率。八周六赛，我们需要清楚的是从赛车研发竞争的角度来看这是一个非常不寻常的赛季。由于新的规则技术研发的迭代速度极其惊人，大约每个月能提升0.25秒的圈速。也就是说如果Brackley或者前方的Brixworth遭遇断电并停工六周，我们在本赛季目前为止所积累的所有优势就会在瞬间荡然无存。因此在接下来的这组六场比赛中，确保我们能持续为赛车带来性能升级至关重要。

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