今天，全新一代问界M9上市，五座增程版和纯电版分别售价47.98万和49.98万元；六座增程版和纯电版分别售价48.98万和50.98万元。还有车长超过5米4的领世加长版五座、六座分别售价64.98万和65.98万元（增程和纯电同价）。作为华为系的豪华科技旗舰产品，新车在很多核心技术上进行了升级，例如搭载乾崑智驾ADS5.0，配备六颗激光雷达，全新途灵全主动智能底盘上车，标配后轮转向。毫无疑问，电池还是选择行业头部企业宁德时代，这也是问界和宁德时代合作的第五个年头了，并且这一份合作是独一份的，因为宁德时代是问界唯一的电池供应商。

这次上市的问界M9纯电版，搭载了120度宁德时代麒麟电池，这也是鸿蒙智行首次采用麒麟电池。其CLTC续航里程达到750公里。在发布会上，余承东还特意强调，问界M9全系采用高端三元锂。我详细了解了一下这块电池，还是值得说说：

首先是，这块电池的电芯能量密度达到256Wh/kg，系统能量密度达到了191Wh/kg，它要比市面上同样的120度电，在重量上减少了230kg。这很夸张！要知道很多车型的最大载重只有375kg，相当于光从电池上面就减少了3个成年男性的重量。

电池还采用了高压盒一体化设计，这也是宁德时代独家技术，这个方案可以将高压盒占据的空间节约超过30%，并且支持800V快充。这一套下来对于续航提升、改善驾控感，增强安全，减少零部件损耗都有重要作用。宁德时代为问界M9的轻量化做出了重要贡献。

安全一直是问界的长板，上市热销超100万台车，无一因电池原因造成自燃，我估计这也是问界认可宁德时代很重要的原因，这次问界M9的安全性也升级了，电池包采用了NP 2.0热电分离技术，进一步杜绝自燃风险。

很多人期待的大电池增程版也来了，全新一代问界M9增程版搭载75度骁遥增混电池，CLTC纯电续航里程超过400公里，同样在轻量化和快充等方面展现高性能。

问界产品总销量已超百万，特别是问界M9，上市以来持续成为50万级SUV销冠。问界产品100%全系搭载宁德时代电池整包方案（注意：是整包方案！），从未发生因质量问题导致的燃烧事故。为了提高研发生产效率，宁德时代甚至在赛力斯工厂内建设了“厂中厂”电池包生产线，这份合作力度在车企中是独一无二的。

如今，高端新能源车搭载宁德时代电池的比例相当高，问界作为其中的代表，其出众品质和技术含量离不开宁德时代的背书。4月宁德时代在科技日上发布了很多重磅新技术，相信也会陆续在问界产品上得以体现。#鸿蒙智行发布会##全新问界M9系列正式发布##宁德时代#