来看YU7 GT的对开路爬坡测试，一侧冰面、一侧干地，还是28度陡坡，车子稳稳往上爬。中途特意停下再重新起步，也没出现打滑溜车的情况。

主要靠eLSD智能限滑系统，动力能快速分配到抓地力足的车轮。日常开车遇到结冰路面、湿滑地库陡坡，或是雨雪天的桥面山路，这种配置都能大大提升行车安全性。

二十多万的车，把这类实用又靠谱的底盘配置安排到位，面对复杂路况也能从容应对，确实让人安心。 http://t.cn/AX6YcBY3