很多人喜欢LC79，

其实并不是因为它有多豪华。

恰恰相反。

手动挡、机械手刹、
甚至连车里的很多设计，
都带着一种“老派工具车”的味道。

比如那个很多人争议的中间座椅。

看起来能坐人，
但真正开长途的人都知道——

更多时候，
它是给疲惫留的位置。

累了把腿搭上去，
在荒野边上歇一会儿。

这其实很像LC79本身。

它从来不是为了城市而诞生的车。

长货箱、前后硬桥、手动挡。

这些东西放到今天，
甚至已经有点“不合时宜”。

但也正因如此，

直到今天，
依旧有人愿意开着它
穿过沙漠、矿区与无人区。

因为真正的LC7系，

从来不是“玩具”。

而是一种
关键时刻能带你回来的工具。

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