既然李斌说“48V集成式领先800V分体式一代”

只能说蔚来是已经放弃幻想，准备战斗了。

毕竟不止两家会上800V的主动悬架。

800V主动悬架 vs 48V主动悬架，在市面上的新能源车都还没普及48V低压电的情况下，已经演化成了弗迪铁锂和宁德三元锂对立的水平，也算是汽车行业前所未有之盛况。

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