公安部发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》(GA/T 2372-2026）新规将于6月1日起在全国落地执行。

这个新规对牛马非常不友好，基本上大部分牛马，特别是996牛马，特别是周末喜欢自驾车去玩的人，按这个新规，基本全部属于疲劳驾驶：

1.睡眠状况： …事发前一晚休息时间少于7h的。

2 工作情况 事故发生前24h内…存在从事…高强度心理（脑力）工作的
…
5 生活情况 事故发生前24h内机动车驾驶人的生活情况，存在因开展与身体有关活动导致精神状态困倦/打瞌睡的。例如，徒步、爬山、郊游、游泳、参加体育赛事等

我看到这样的认定标准真是不敢相信：

1.先说睡眠时长。我昨晚睡眠不到7个小时，已经是比平时要长了，就这样我的睡眠（不仅仅是时长）还超越94%的用户，也就是说超过90%华为健康用户只要驾车就基本属于疲劳驾驶。

2.再说工作情况，公安部是不是觉得全世界的牛马都和公安部的白衬衣一样，上班不属于高强度心理（脑力）活动？是觉得老板是傻逼 还是觉得城市白领工作压力不大？大城市非垄断企业的牛马只要下班自己开车，基本都属于疲劳驾驶。

3.最后说生活状态，牛马们辛苦了一周，周末只要开车出去玩，就基本都属于疲劳驾驶，连徒步，郊游都算啊，大哥。

我就问如果要做遵纪守法公民，是不是大城市牛马无论上下班还是周末去郊游全部都有打车？公安部的大爷觉得这样可以有效拉动社会消费和就业是吧？

我很不理解现在出台政策，法律是不是都是这么随意，草台的吗？还是我憋的法律严格立法的出发点就是人人违法，那才是大治？