麦弗逊和双叉臂的操控差异

前几天看@璨工_JOY 发帖聊麦弗逊和双叉臂，刚好最近开了Q5L和途观L pro，一个双叉臂（五连杆）一个麦弗逊。

感觉这俩车是很好的对比样本，都是大众集团的调校风格，整车尺寸接近，途观轴距长一些，一个MQB、一个MLB。轮胎都是255/45，一个19的佳通，一个20寸的马牌。

Q5L在正弦和阶跃转向时，侧向力建立方面明显优于途观L，后者会感觉响应更多的是侧倾而不是横摆。

主观感受就是会觉得途观L的车头笨笨的，操控没有Q5那么犀利。