#多部门介入稻城亚丁圈占省道收费#四川稻城亚丁景区将公共省道S462圈为“内部道路”，强制游客购买120元摆渡车票通行，引发全网质疑，甘孜州多部门已介入调查。

事件导火索是5月24日一名自驾博主的现场曝光：该省道为国家财政养护的公共道路，全长38公里，沿途仍设官方标识，2025年养护费63.95万元由地方财政承担，景区未出资却禁止社会车辆通行，博主索要收费审批文件遭拒，最终签免责书才自驾进入。景区初期回应避重就轻，仅处理放行工作人员，以“生态保护”“临崖安全”为由回避权属问题，后推出票价八折优惠，被批“敷衍式整改”。

根据《公路法》，仅公安、交通、林业部门有权设检查站，景区作为企业无权截断省道，涉嫌非法设卡收费。文旅部此前已点名稻城亚丁“摆渡车价格不合理、变相强制消费”，但整改未触及核心。类似问题在泸沽湖、五台山等地频发，“圈路收费”已成行业痼疾。

事件背后是公共资源与商业利益的冲突：S462是亚丁村对外唯一通道，村民通行受限却被景区双重标准对待；2023年景区车票收入2.57亿元，已超过门票收入，公共省道沦为“提款机”。公众诉求集中在公开收费审批文件、恢复非游客通行权，监管部门若确认违规，景区需退还道路、没收违法所得并罚款，公共资源绝不容私有化，生态保护也不能成为敛财借口。http://t.cn/AX6R29tj http://t.cn/AX6RUSBr