#问答时间#

问：南海坠机事后的调查报告显示飞行员是男性，出动之前睡足了8小时，而且是新飞行员中的优秀生。出事的原因是对自己的技术过于自信，降落时飞了一个紧凑的小航线，同时又以为自动辅助驾驶已经接通，导致发现出问题时来不及调整。有意思的是养鸡声称他是与中国空军的老旧侧卫狗斗落败后出的事，一周后又一架大黄蜂被教训后着舰时触舰重飞，真实性难以考证，不过可以看出中国空军有意把最精锐的飞行员调到与美军冲突的一线，所以近年不断地有抱怨中国空军“不专业”的新闻。此外，这次坠机后美国海军开始强制飞行员使用自动着舰程序，以至于去年开始海军打击飞行员（即除预警机外的所有飞机）在T-45高教机上的课程不再要求完成航母起降训练，航母起降考核挪到换装实战飞机之后才进行，因为战机都有自动起降程序，教练机没有。 显然这将进一步恶化美国海航飞行员的素质

@王孟源dudu 答：這種事，個人因素變動很大，單一案例沒有統計意義，還不如直接看一綫飛行員的年平均飛行小時（不要說什麽模擬器時間，模擬器你有、我有、大家都有，而且在真正G力下進行劇烈機動的經驗是無可替代的）。這裏早就是，解放軍>美軍>>國軍。

2026-03-20