还是关于理想，我可以负责任的说，理想现在的每一款车体验都很好，而且没有差异，不像其他品牌这款车体验好那款车就不行，理想的体验度一致。

我觉得理想可能有一个小问题，就是外形。雷军说过，车就得一眼看着好看。

理想现在的车款，L系列既经典又好看，但缺点就是审美疲劳，太久没变化了。当然这是个取舍问题，经典的外观如果硬改，可能越改越糟糕。

mega体验没问题，i8体验也没问题，个人认为没卖好的核心原因就是不好看。mega外形太怪异了，人类天然恐惧巨物，必须对于新款巨物就要有适应时间。

i8也不好看，又长又扁，不像suv，不像轿车，不像旅行车，不像mpv。整个一四不像。

我认为这俩车卖不动的原因就这个，这不是kolkoc硬吹就能改变客户的。

i6我一眼就觉得挺好看，因为i6比i8缩短了很多，更像是旅行轿车，尺寸协调了，价格便宜些也是因素之一。

简单说我的看法，理想现在的短板就是外形设计，其余基本都是长处。

理想下一个辉煌的时间窗口，就是L系列外形改款，i系列外形要大改款。

汽车外形这东西，不能老板觉得好看，不能老板的下属觉得好看，不能跟企业亲密的媒体觉得好看，除了老板之外，他们说的都未必是实话，受利益干扰。

必须得考量公众的普遍审美，虽然审美有差异性，但也一定有共性，要寻找共性。

肯定有人觉得芙蓉姐姐好看，但更多的人觉得刘亦菲好看，后者人数是前者的千倍万倍。

得造出汽车里的刘亦菲。