理想一季报发布了，尽管i6大卖，但是现在市场，赚钱太难。汽车毛利率只有6.1%，同比和环比下降接近14个和11个百分点。亏损在所难免：净亏损为人民币 23 亿元（330.0 百万美元），而 2025 年第一季度及 2025 年第四季度的净利润分 别为人民币 646.6 百万元及人民币 20.2 百万元。
不过，理想现在还在“进攻”态势：2026 年第一季度的研发费用为人民币27 亿元（394.6 百万美元），较 2025 年第一季度的人民币25 亿元增加 8.3%， 较 2025 年第四季度的人民币30 亿元减少9.8%。
其他亮点：•一季度交付95,142辆，同比增长2.5%，超额完成业绩指引，位居20万元以上新能源汽车市场中国品牌销量第一；
•季度营收230亿元，季末现金储备943亿元，连续10个季度保持千亿元左右的资金规模；
•核心产品矩阵备受市场认可，稳居20万元以上新能源市场领先地位，其中理想i6月销量保持在2万辆以上，带动纯电路线全面爆发；
•季度研发费用27亿元，同比增长8.3%；全年预计研发投入120亿元，其中AI相关占比约50%；
•5月，具身智能旗舰SUV理想L9 Livis正式发布，理想汽车成功进军50万元级别SUV市场。