#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#
5月28日，比亚迪"敢为"智能化战略发布会扔出一枚重磅炸弹——中国首款4nm制程智驾芯片「璇玑A3」正式发布，且已开启规模化量产！​

简单分析一下这枚芯片到底有多猛👇

① 4nm车规级制程，中国智驾芯片的天花板

别小看"4nm"这三个字。在智驾芯片领域，制程越先进，同等面积下晶体管密度越高、算力越强、功耗越低。璇玑A3是中国首款车规级4nm智驾芯片，直接站上了国产智驾芯片制程的最顶峰。放眼全球，这也是最顶尖的水平之一。

② 三芯协同，单车算力超2100TOPS

璇玑A3原生适配L3、L4级自动驾驶。单颗芯片已经足够强悍，而比亚迪的方案是——三颗璇玑A3协同工作，实现单车超 2100TOPS 的恐怖算力。

什么概念？当前主流智驾芯片单颗算力通常在100-500TOPS级别，2100TOPS意味着车辆在复杂路况下能同时处理海量传感器数据，决策更快、更精准。

③ 能耗比领先同级，低20%

算力强还不够，还得省电。璇玑A3的单位算力功耗较同级产品低20%。这对电动车至关重要——智驾系统功耗越低，留给续航的电就越多，用户的实际体验就越扎实。

④ 自研算法深度优化，算力利用率翻倍

这是比亚迪真正的杀手锏。芯片硬件再强，也得有好的算法才能发挥出来。璇玑A3结合比亚迪自研算法深度优化后，​算力利用率提升了100%！​

简单说：别人1TOPS干1分活，比亚迪1TOPS能干2分活。同样的算力，反应更快、处理复杂场景能力更强、安全上限更高。

⑤ 从"兜底"看底气

发布会还有一个关键信息：比亚迪继为智能泊车安全兜底后，​再次率先承诺为城市领航安全兜底1年。敢给"安全兜底"，本质是对自己技术有信心。璇玑A3的强大算力和算法优化，正是这份底气的来源。

同时，比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B（激光版），选装仅12000元，真正推动"全民城市领航时代"的到来。