今年第一季度，中国超大型原油船（VLCC）新接订单量67艘，占据全球市场份额的92%，相关造船厂的建造周期已排至2030年。这一强劲增长得益于中国船企在先进技术和市场预判方面的优势，特别是在甲醇、液氨等最新双燃料动力技术方面取得了核心突破。
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历史的进城
今年第一季度，中国超大型原油船（VLCC）新接订单量67艘，占据全球市场份额的92%，相关造船厂的建造周期已排至2030年。这一强劲增长得益于中国船企在先进技术和市场预判方面的优势，特别是在甲醇、液氨等最新双燃料动力技术方面取得了核心突破。