#王传福说敢兜底才是真安全# 我来说说华为为什么不敢兜底。
目前友商兜底是城区,而非高速。城区调的保守一些,一般就不会出事故,但是过于保守会带来用户体验的下降,进而影响智驾使用占比。
对于智驾使用占比本来较低的厂商来说,通过这种方式反而可以让用户敢用、多用,更有利于积累起数据量,有触底反弹的意思,在舆论上也更能占据优势。
但对于用户智驾使用占比本来就高的华为智驾来说,如果在L4城区自动驾驶还没到来之前就给用户兜底,如果不调保守点那用户就敢上车就睡觉,如果调保守了影响了城区智驾效率,接管率暴增,进而降低智驾使用占比,影响数据积累,不利于持续引领推动L4的城区自动驾驶进程。
只能说每一家厂商面对的情况不同,各家有各家的策略,作为智界R7老车主,如果要进一步牺牲智驾效率来换一个城区兜底,我坚决持反对意见,我希望华子可以在安全和效率上做到更好的平衡,而不是某一边倒。
发布于 四川
