CaseyStoner2013
26-05-29 07:35 微博认证:超话粉丝大咖(F1超话) 微博原创视频博主 头条文章作者

#MotoGP[超话]#
MotoGP|Cal Crutchlow回归:“没有谁会疯狂到这种地步。”

“我原本打算拒绝,我绝不会为其他车队这么做,我之所以接受,是为了他们,也是为了我的妻子。试车的前几圈让我大吃一惊。Johann Zarco?我很欣赏他,他让我想起了当年的自己。”

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卡尔·克鲁奇洛(Cal Crutchlow)将驾驶LCR车队的本田赛车在穆杰罗赛道复出,顶替受伤的Johann Zarco,这一消息犹如晴天霹雳。

这一突如其来的消息让业内人士和这位英国车手本人都猝不及防,他开玩笑地承认,自己打算循序渐进地迎接这一挑战。这项挑战仅为切基内洛的车队而接受,在体能上极具挑战性,以至于他坦言或许“没人会疯狂到”尝试。尽管起初有所犹豫,但最终这位英国车手的人生哲学占了上风——毕竟在一段由冒险定义的职业生涯中,归根结底“为什么要现在停下脚步?”

Cal Crutchlow:“我周一得知消息,花了一段时间才下定决心,我回到家后,很多人联系我,说希望我能回归参赛。我从未觉得他们在开玩笑,因为我清楚情况,但回到家后,我妻子露西问我达科塔(马莫拉)是否打过电话——原来他们已经联系过她,寻求她的首肯!(笑)。”

“我告诉她我没兴趣,她反问:‘为什么不?你这一辈子都在做这个啊。’所以我花了一段时间才下定决心,周二我联系了达科塔,我们开始探讨我是否能先试一试,因为否则,在远离赛场这么久之后就直接回来,对我来说并不公平。”

Cal Crutchlow随后详细阐述了促使他重返赛道的动机。

“在这里的FP1练习中,第一弯的时速能达到360公里,所幸我们昨天组织了一次测试,我跑了几圈,现在感觉就像被一辆公交车撞了一样!(笑) 我之所以同意参加,是因为是卢西奥·切基内洛和车队邀请我。如果换作是其他车队,哪怕是杜卡迪或阿普利亚的厂队邀请,我也不会答应。我当时心想‘为什么不呢?’但我们仍会掌控局面,我得先确认是否可行——虽然不确定能否做到——所以我们会一场一场地来。昨天重返赛道的感觉太棒了,虽然我不知道具体会是什么感觉,但这种怪异的体验也在意料之中。我本以为自己会比现在慢,但同时,跑得慢又让我很火大,这就是现实。“这或许是件好事,但首先我得在车上找到舒适感,而目前从人体工学角度来说我还没适应,因为赛车变化很大。”

对于克鲁奇洛来说,这也将是一场不小的体能挑战,毕竟这条赛道本身对体能要求就很高。

Cal Crutchlow:“身体状况不错,昨天戴手套时挠破了拇指,但手没问题。主要担忧还是体能方面,我骑了大量自行车,也能驾车,但为这些摩托车做好体能准备是另一回事。我们必须做到这一点,如果我做不到,我想大家都会认为有必要重新评估情况。我不仅要重新了解这辆车,还要在每次练习之间感受到进步,我认为随着人体工学设计的改变,这种进步会随之而来。”

Johann Zarco的缺席可能会持续更久,而对于这位英国车手来说,这可能并非一次孤立的替补,这种情况很大程度上将取决于约翰的恢复情况。

Cal Crutchlow:“显然,我们也会综合考虑约翰的状况,他是我的朋友,我很欣赏他,他让我想起当年的自己。他只想重返赛道,而且肯定会比以前更强大地回归,包括心理层面。对他来说这是段艰难时期,但我非常尊重他。也许他不是车手阵容中天赋最高的那一个,但他像我当年一样努力拼搏,这让我联想到自己,希望尽快能再见到他。”

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发布于 上海