昨天理想汽车和小鹏汽车都发了26Q1的财报，都是由盈转亏or亏损扩大。#中国车市要变天了吗#，这就是国内汽车市场竞争白热化的一个信号。
老编辑说创业十年，新能源新势力还是战战兢兢，如履薄冰，确实如此。虽然产品已经取得了相当的成绩，但是公司还没有走到安全线内。
中国车企要弯道超车，是进行时，难度也相当大，要在这个弯道的过程中忍受反反复复的亏损折磨，始终处于危机应急状态。
亏损不是失败，亏损是成长道路上要付出的代价。
没有走过至暗时刻，怎么能够加冕王冠呢。