国产车想冲 200 万级别，靠堆配置？根本不现实尊界典藏这次搭载全新一代途灵龙行平台，其实已经释放了一个很明确的信号：中国品牌开始真正往底层机械和电子电气架构去做超豪华了
全主动底盘、主动预判路况、四轮独立控制这些东西，解决的不是参数，而是真正的体验。高速变道更稳、烂路更平、舒适和安全一起往上拉，这才是超豪华该有的东西。
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发布于 山东