一年前,我说:
“汽车是赢在定义的,稍有差池,困难三年。我看到有人出来,有人要进去”。
能有经得起时间考验的判断,我很欣慰。
蔚小理三家财报都出来了,专心搞技术、坚持纯电技术路线的蔚来,开始收获了。
不论是从盈利,还是毛利,甚至单车价格角度,蔚来公司都在一年内成功实现了逆转。
当然,你看到的逆转是一年发生的故事,但你知道这背后,是长达12年的坚持、自主研发,天量投入。
汽车这门生意也很简单,不能下滑,一年比一年卖得多,手上的现金就有机会越来越多。一旦下滑,产品进入弱势阶段,1000亿?很快就会花完的。比如斯特兰蒂斯[doge]
永远不要静态看一门生意。配图是中国第一高楼,上海中心的地基,在它没有出地平线之前,你不知道它为了成为第一高,准备了什么。
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