【稻城亚丁景区封堵省道收费】2026年5月28日，四川甘孜州稻城亚丁景区问题整改工作专班发布通告：近期，稻城亚丁景区因被文化和旅游部点名通报、质疑违规封堵省道收费、限制社会车辆进入等问题，引发广泛关注和网络热议，给广大游客带来不良体验，也损害了甘孜文旅品牌形象。在此，我们向广大游客及社会各界致以诚挚歉意。

稻城亚丁景区入口与核心景点距离较远，游客须乘坐120元/人的大巴进入核心区域。抵达大巴终点后，前往园内景点还需另行购买电瓶车票。此外，稻城亚丁景区入口与核心景区通道实际为S462省道，但自驾车同样需缴纳120元观光车费后才能进入。

故意把景区大门到实际景点的距离拉大到没法步行，限制游客自驾进入，只能坐景区大巴，以便多赚游客一道钱等等做法，是全国风景区的通病，本来也不想多说什么。但是把省道这种公共资源也封起来收费，还是超出了下限。

大概是甘孜这个地方有占道收费的传统，2023年3月份，就有游客在巴塘的松多乡，4分钟里被当地人拦住连续被拦下3次，索要“三八节红包”；民风如此，本地企业与有司的风气也就可想而知了。不知甘孜旅游局那位“谁砸甘孜旅游的锅，我砸谁的饭碗”的刘洪局长有什么想说的？

退一步说，就算景点要赚摆渡大巴的钱，不允许自驾车进入，也应当允许那些只是往来经过的车辆正常经过。和稻城亚丁一样，井冈山的黄洋界、遵义的娄山关都是紧挨着省道，新疆的独库公路几百公里长，一路都是风景，都没有封闭起来收费，无论是旅游的还是出差办事的，都可以正常通过。满脑子都是游客口袋里几张大巴票的钱，太狭促了。