在#2026未来汽车先行者大会# 上，零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军表示：

汽车行业陷入参数内卷，续航、算力、配置盲目堆砌，同质化严重的阶段

他认为，参数只是基础门槛，不是胜负手；造车要警惕“过度需求、过度满足”，不为小概率场景让用户多花钱

它指出，价格是当下消费者最关注的，不打价格战，用户可能就不买单。降价是一种“决定”，而实现盈利的路径是降本，既要满足用户需求，也要让自己能活下去。

他举例说明：续航700km与1000km，用户感知差异趋近于零，成本却指数级上涨；算力从30TOPS到1000TOPS，体验差异远小于参数；今天多一个座椅按摩，明天全行业都有，参数只是入场券，而非胜负手

就像手机，50%的功能用不到，已过度满足需求，大家要的不是参数表，而是“多快好省”的出行解决方案 http://t.cn/AiOwSFpp