#你吃到智驾平权的红利了吗# 🚗
逛完2026粤港澳大湾区车展,一个感受特别强烈:智驾平权真的不是画饼了。
以前激光雷达、城市NOA那是三四十万豪车的专属,如今10万出头的家用车也开始标配了。今年1-2月,L2级智驾渗透率已达69.15%,城市NOA销量突破312万辆,每约9辆新车里就有1辆能跑城区领航。六七万的小车也能选装激光雷达了,这在以前想都不敢想。
说到底,能下放得这么猛,核心还是成本打下来了。两年多前一套城市NOA硬件还要2万多,现在3000元级别的极致方案都已出现。激光雷达更是从几万元一颗,一路降到了一百多美元的量产价,供应链国产化和规模效应功不可没。
不过需要提醒的是:硬件下放和体验平权是两回事。低价车型算力相对有限、软件调校也没那么成熟,城区复杂路况的表现和旗舰车型仍有差距,有时候"能用"和"好用"之间还隔着几次OTA的距离。
但无论如何,技术在往前走,价格在不断下探,最终受益的永远是普通消费者。你的人生第一辆车有智驾吗?来评论区聊聊👇#你的人生第一辆车有智驾吗##2026未来汽车先行者大会#
发布于 北京
