我寻思燃油车时代，这帮人怎么不质疑迈巴赫做那么重呢？[思考]新能源时代来了，国产车不过做到 3 吨多，就跳脚

更好的配置、更好的内饰，难道不加重量吗？

要做好隔音，就是得堆静音材料；要想舒适性好，就得多加零重力座椅……

如果我们去除电池包大概 500~600 公斤的重量，那么国产高端新能源的轻量化水平，是远远高于过去油车豪华品牌的

现在 50 万级别国产电车能够提供的配置，燃油车就算 100 万也给不了

更别说碰撞水平了，现在国产高端车全是 2000 兆帕超强钢起步，你就是把劳斯莱斯库里南拉过来，都只能变成国产豪华车的吸能包

而且，就算超过 3 吨又怎么了？动力系统、制动系统全部都是为这个重量准备的，是加速不够快了？还是制动距离超过 40 米了？

什么，怕路面承受不了？

[无聊]原来中国的公路不走货车呀，每台乘用车多一吨的重量，柏油路就娇贵的受不了了

归根到底就两个字：双标