【来自美国的机械心脏—FElX20敞篷跑车】
在2008年的第25届圣保罗车展上，一群来自巴西的大学师生和研究人员，带着一台名为X-20的白色敞篷跑车惊艳亮相，向世界宣告：巴西也有能力制造真正的超级跑车。
FEI X-20并非来自某家大型汽车制造商，而是由FEI大学（Fundação Educacional Inaciana，即Ignatian教育基金会）的团队独立打造。这所位于圣保罗州圣贝尔纳多-杜坎普的高等学府，早在1968年就推出了首款实验性车型X-1。X-20正是这一系列的第20台作品。
项目由Ricardo Bock教授统筹协调。这台车首次亮相于2008年10月的圣保罗车展，其最大亮点在于：它是巴西首款具备自动驾驶能力的敞篷跑车。
X-20的动力系统令人印象深刻——它搭载了一台源自雪佛兰Corvette的V8发动机，排量未明确记载，但在6,300转/分时能爆发出550匹马力，峰值扭矩686牛·米（约70公斤力·米）。匹配的是一台保时捷6速变速箱。
这台千禧年初的猛兽，整备质量约1,300公斤，能在3.5秒内完成0-60英里/小时（约96公里/小时）加速。
在2008年，X-20采用了一项相当超前的技术——全电脑辅助设计。整车由计算机完成全部造型设计，从而在当时完全省略了原型模型制作的环节。
底盘采用铝制结构，车身则由玻璃纤维增强塑料（FRP） 制成，模具以聚氨酯为材料，使用现代CNC数控机床加工。这样的组合在当时算得上是先进的轻量化解决方案。
外观方面，X-20的设计相当大胆。据记载，这台车最初为银色涂装，大约在2010至2011年间被改为白色。车头低矮且线条锐利，巨大的进气口两侧是类似“鹰眼”风格的大灯。从侧面看，高耸的后轮拱配上多辐式轮毂，营造出极其强烈的肌肉感。
FEI X-20全球仅生产了1台，由大学师生和研究人员共同打造。它不是大众可以购买的消费品，而是巴西高等教育机构的一次技术宣示——证明在南美大陆，同样有人能够设计并制造出性能不输国际主流水平的超级跑车。
它从未量产，也不会出现在二手车市场。作为FEI大学工程能力的活广告，它至今仍被保存在学校或相关机构的收藏中，偶尔在巴西当地的车展和活动中亮相。
在汽车制造领域，巴西常常被视作大众汽车和菲亚特的组装基地。但FEI X-20的故事提醒我们，在这个以桑巴和足球闻名的国度，也有一群工程师和学者，用一台550匹马力的V8敞篷跑车，向世界证明：突破边界的野心，从来不被地域所限。