#真正的超越都藏在弯道中#直线,只是起点。弯道,才见真章。
当所有人都在卷零百、卷马力、卷那一秒的参数时,领克选择了一条更难走的路。领克把一台中大型运动纯电轿车领克10+开上亚洲山脊赛道,以1分40秒14打破保时捷Taycan Turbo GT保持9个月的纪录,再开进天门山99弯天路,再夺爬山赛圈速榜第一。10ms四驱切换、3.16°/g黄金侧倾梯度、纽北认证团队调校的底盘、每秒2000次调节的魔毯悬架,弯道里的从容,是真实验证出来。
发布于 广东
#真正的超越都藏在弯道中#直线,只是起点。弯道,才见真章。
当所有人都在卷零百、卷马力、卷那一秒的参数时,领克选择了一条更难走的路。领克把一台中大型运动纯电轿车领克10+开上亚洲山脊赛道,以1分40秒14打破保时捷Taycan Turbo GT保持9个月的纪录,再开进天门山99弯天路,再夺爬山赛圈速榜第一。10ms四驱切换、3.16°/g黄金侧倾梯度、纽北认证团队调校的底盘、每秒2000次调节的魔毯悬架,弯道里的从容,是真实验证出来。