#又一大国重器硬核刷屏##又一大国重器硬核刷屏# 这台盾构机是专门为焦平铁路邙山隧道量身定制的,长110米,隧道开挖直径达14.57 米,刷新了土压平衡大盾构隧道开挖断面尺寸的世界纪录 。
“焦平一号”盾构机为什么设计这么大,主要原因是黄河边的邙山隧道地质条件复杂,存在大面积钙质胶结层与漂石,属于软硬复合胶结地层,普通设备难以应对。
发布于 河北
#又一大国重器硬核刷屏##又一大国重器硬核刷屏# 这台盾构机是专门为焦平铁路邙山隧道量身定制的,长110米,隧道开挖直径达14.57 米,刷新了土压平衡大盾构隧道开挖断面尺寸的世界纪录 。
“焦平一号”盾构机为什么设计这么大,主要原因是黄河边的邙山隧道地质条件复杂,存在大面积钙质胶结层与漂石,属于软硬复合胶结地层,普通设备难以应对。