用户要的从来不是单方面的极致，能不能有辆车，劈弯够灵活，代步够舒服？这一点，从研发之初就被我们定为启境 GT7 的核心目标。
这次，我把GT7开上专业赛道接受考验，答案很明确——
全新一代华为乾崑赤兔平台 +超级三电机动力系统，配合闭式双腔空悬与SDC电控可调阻尼减震的深度协同；驾控乐趣和驾乘舒适，不再是二选一。
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