@初晓敏 柴油与电的 超前构想，比扎里尼 Bizzarrini Kjara 超级跑车。如果你想说，在意大利🇮🇹 那个汽车🚗设计师最出名？那就不得不提到到这样一位 知名大师，他的名字叫作 Giotto Bizzarrini 先生，他曾参与了 法拉利、兰博基尼、Iso Rivolta等 多家顶级豪华汽车的 设计工作，参与设计的车型包括，法拉利的 试验车、运动车和GT车型的开发工作！他于 1953年从比萨大学取得工程学位，1957年加入法拉利 超级跑车公司，留下了一段辉煌的 生涯履历。不过，Giotto Bizzarrini 先生不想就此 退休，他想打造一款 敞篷的 Bizzarrini Kjara 跑车，留下了或许是其生涯中最具前瞻性的一次巅峰宣言！这就是今天的主角，Bizzarrini Kjara 超级跑车。Kjara跑车项目始于1998年，该项目由 Scuderia Bizzarrini主导设计，与罗马拉萨皮恩扎大学的莱昂内·马尔泰卢奇紧密合作推进 研发！而 马尔泰卢奇来自该校航空、电气与能源工程系学院，是推动整个项目的核心学术力量之一，这种 合作开发模式在 意大利🇮🇹超跑设计领域 极为罕见，这也证明了 Bizzarrini汽车公司对前沿技术的持续热情。时间来到了2000年，Kjara超级跑车，在都灵车展上正式全球首发。在车辆的性能表现方面：搭载一台2.4升五缸涡轮柴油发动机系统，该 发动机来自 菲亚特集团旗下的蓝旗亚汽车🚗品牌，搭配四台电动机协同工作，构成混合动力发动机系统。在车辆的外观设计方面：车身以碳纤维和复合材料打造制成，覆盖于管状车架之上，造型上汲取了Bizzarrini 5300 GT与P538S赛车的设计语言思路！船头般尖锐的车头、大面积环抱式头灯、突出的侧面进气口，以及车尾一系列三角形冷却格栅构成的几何秩序感觉。在车辆的内饰设计方面：敞篷式座舱上方设有双拱形防滚架支撑，整体风格兼具竞技气质与未来主义色彩，车厢内部布置颇为简朴，可见外露的主电源开关与继电器系统，是概念车的典型设计处理方式。如此优秀的 Kjara 概念超级跑车，Bizzarrini 汽车公司，却从未将它量产，它的诞生只是一场 对未来柴油 跑车的一次大胆实验 与 技术探索，探索一种可以应用于 如今的量产性能汽车的 柴油可能性。不过，Bizzarrini汽车🚗并非唯一一家尝试柴油运动车路线的厂商，大众集团此后也曾数次探索这一方向，推出过大众Ecoracer和2008年的奥迪R8 V12 TDI等概念车型。如今的，全球汽车产业 逐渐的迈向了电气化产业，而柴油汽车 产业，却逐渐的消失在历史的长河中，被大家遗忘！而 Kjara跑车的存在因此也显得格外珍贵。到了，2023年 Bizzarrini 创世人离世，享年96岁 写在最后，他在晚年始终如一地守护着自己的工程遗产！Kjara跑车作为全球唯一存世的原型车型，至今仍在收藏家市场中偶尔有现身市场，以其沉默的姿态，诉说着那段属于手工、直觉与工程热情的热血时代华章。比扎里尼 Bizzarrini Kjara 概念超级跑车，欢迎鉴赏。 http://t.cn/z8M7k1P