金标大众的与众07，11万的车，今天仔细研究了一下，挺牛的产品。

- 外观： 定位是纯电轿跑，比普通轿车要高一些，但的确也是轿跑姿态。掀背很实用，后备箱可以装很多东西。

- 质感：11万，给了高速领航、给了四屏联动，还给了558公里的标准、后五连杆（两根摆臂是铝合金）悬挂，给了这么多，已经没多少成本给内饰了。我本来对内饰质感不抱希望的。

但你坐进去的，就感觉没有那种紧巴巴抠着给你的感觉，工艺比较精细、材料也比较有质感，甚至还有点高级感。这值得仔细研究，究竟是怎么设计的。

- 屏幕：四个屏，也就是仪表、中控、副驾屏再加HUD。副驾是防窥屏，主驾基本看不到东西，这种安全设计与保时捷卡宴和小鹏G9同款[坏笑]

- 电动遮阳帘和天窗：这个价了，还给了电动遮阳帘和天窗，太给力了。有太阳的时候，不管天幕玻璃隔热有多强，但都不如实体遮阳帘好使；天气好的时候，不管天幕多通透，都不如直接打开天窗更好啊！

- 空间：前排看着不大，但H点挺低的，这就使得头部空间很宽裕，开起来坐姿也低。这也说明其轿跑设计的定位不是白讲的，并不是SUV改出来的。后排也是一样，从前排往后看，感觉后期有点紧巴巴的，但真坐在后面的时候，其座椅的倾斜度设计让空间利用得很好。这点有点绝。

- 驾驶：才10万的车，竟然可以开得呼呼的，甚至有点乐趣，挺爽。也是，毕竟是后驱、毕竟是用了不少铝合金的后悬挂。我听说试驾就直接上赛道，看来对驾驶是真有信心的。 刹车脚感也比之前的MEB产品好了太多，理论上这和鼓刹盘刹关系不大，但事实上确实是好了太多。

在9系SUV扎堆的今年，动辙40万50万的车，突然出现一个10万级好开实用的小车，各方面又均衡得非常好，体现了极高的产品水平，这感动的让人直想落泪。

合资电吹@飞走的云520 ，有空去试试吧，这车给合资电车长脸了！ @老和山老司机 你的与众06也可以升级了！
#与众07#