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开航“重庆—多伦多” 东航物流多维深耕西南货运市场

来源:中国民航网 2026-05-22 19:15:00

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:5月22日,东航物流旗下中国货运航空的一架波音777F全货机自重庆江北国际机场起飞,执行CK621航班,直飞加拿大多伦多,重庆至多伦多国际货运航线由此开通。与之呼应,东航西部供应链(重庆)有限公司(以下简称东航西部供应链公司),则于5月21日在重庆揭牌。

此次新航线开通叠加新公司亮相,成为东航物流持续深耕成渝市场、完善产业架构的重要一步。依托“核心枢纽+区域节点”的全域布局逻辑,东航物流在持续优化上海主枢纽的同时,也正积极将重庆打造为辐射西部、连通欧美的重要货运支点。在我国外贸结构持续优化、跨境供应链重构的大背景下,本次布局进一步完善了东航物流的国内外物流链路,同时为成渝地区的企业出海和区域高质量发展赋能。

首航航班于5月22日执行-东航物流供图

跨洋航线落地,构筑西南至北美物流新通道

本次开通的重庆—多伦多货运航线,是西南地区连通北美的重要航空货运干线。首航航班满载88吨跨境电商等货品从重庆出发,抵达美国安克雷奇机场完成技术经停,继续飞抵多伦多。多伦多作为加拿大第一大城市、北美重要航空枢纽,辐射能力覆盖加拿大全境及美国东北部区域,航线通航后,将有力畅通我国西南地区至北美市场的物流网络。

来自东航物流的信息显示,该航线开航初期每周执行三班,分别为周三、周五、周日。航线货运品类以跨境电商包裹为核心。

近年来,我国跨境电商行业发展迅猛,西南地区外贸出口订单持续增长,北美市场作为西南外贸企业的重要出海目的地,货运需求逐年攀升。但在过去,从成渝地区运往北美的跨境电商包裹,大量需要通过华东地区的航点中转。而随着近年来我国出口的持续旺盛,传统路径的运力瓶颈逐渐显现。从东航物流自身来看,在深耕上海主枢纽的基础上,也需要避免运力过于集中单一区位而带来的部分运输链路冗长、成本偏高、容易遭遇航班拥堵等问题。

发布于 新加坡