推开传祺向往S7的车门，第一印象被其“移动起居室”般的宽敞与静谧所占据。得益于近4米9的车长和2米88的轴距，后排腿部空间可以用“奢侈”形容，配合支持大角度调节的座椅，即便是长途乘坐也没有丝毫压抑感。动态试驾是重头戏，车辆在起步阶段采用纯电驱动，动力输出极为丝滑平顺，完全没有传统中大型SUV的笨重感。驶上城市快速路，深踩油门，插混系统的爆发力随叫随到，超车变道信心十足。最让人惊喜的是底盘质感，面对减速带或坑洼路面，悬挂系统展现出出色的调校功底，能够有效过滤掉细碎颠簸，车身姿态稳重，没有多余的晃动，这种厚重感颇有德系豪华车的风范。智能驾驶方面，搭载激光雷达的版本在面对城区复杂路况时表现像个老司机，能从容应对加塞和红绿灯启停，大幅减轻了驾驶疲劳。车机系统搭载高通8295芯片，滑动操作极为跟手，后排的吸顶屏也成了乘客打发时间的利器。至于能耗，超过1000公里的综合续航彻底解决了里程焦虑，算下来每公里成本极低，非常符合家庭用户的经济账。从实际体验来看，传祺向往S7并非追求某一方面极致性能的偏科生，而是一台在智能、空间、舒适与能耗之间找到了最佳平衡点的“六边形战士”，精准击中了家用SUV用户的核心痛点。#传祺试驾记#