我喜欢开车也喜欢看车评，那种即有驾驶操控感和硬件配置兼具，特别是那种带详细操控感受的车评，看完后你仿佛已经开过这辆车，像方向盘精准度，高速悬挂的稳定性、出弯入弯等等这些，毕竟车是用来开的。

我认为，真正喜欢车的人，一辆车的灵魂，不在配置表里，而在方向盘后面。像Chris Harris、Jason Cammisa这类车评人，他们讲的是这台车为什么快？为什么让人有驾驶欲望？为什么同样500匹马力，有的车像手术刀，有的车像大铁锤？，这类车评让人看得赏心悦目。

这也是为什么很多人看完一堆新能源车发布会后觉得，像是在看手机发布会，大屏幕、更大屏幕、更大的冰箱、更强的算力、更快的芯片…..

但他们不讲操控，不讲时速100公里过高速匝道时，车头会不会推头，不讲变线时车身姿态稳不稳，也不讲方向盘回正力矩是否自然，对于喜欢开车的人来说，这些才是每天真正接触的东西。

我始终觉得，真正的车评，应该告诉你这辆车开起来是什么感觉。#k律说美国生活#
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