从卢萨卡往东前半程道路年数较长,路面偶尔会有破损,过了卢安瓜河以后是新修的道路,同时进入山区地带,上下坡起伏路增多。
离开刚果以后再也没有加过散装油,路上加油站基本都能覆盖间隔200公里范围,然而今天大意了,在经过最后一个加油站时我看油箱还有一半的油没有加,接着进入山区就再看不到油站,一路都是偏僻的村镇。在离最近的加油站还剩42公里时油表开始闪烁,我在一个小镇出镇的检查站向工作人员打听了一下,如果我坚持骑到加油站,剩下的油也许足够,但我不想赌,直接在这里买了散装油。
对于在半路油跑干这事我有一套自己的应对方法,首先在路上找当地人求助,因为我确信只要找得到人就能获得帮助,他们会带你去买散装油或者从哪里搞到油。如果找不到人或者搞不到油,那我采取第二个方法,路上拦一辆车去前方加油站打油,再搭顺风车返回。如果地方太偏远这两个方法都行不通,我会根据时间直接就近找地方扎帐篷住下来,等第二天继续找人求助,总之不急不躁坦然面对。
山区这一带的生活水平较低,人们住在传统的圆形草顶泥墙房子里,路上的交通工具以二八大杠为主,小镇上会有许多自行车停在一起,车主就聚在一旁聊天,这些车的后座宽大,有些还做了皮质的坐垫,我这才意识到原来他们这是在拉客,我见过出租车、马车、摩的、麻木(风火轮),自行车这种还是头一次见,这种应该怎么称呼呢?
#环球摩旅##赞比亚##微博旅行家# http://t.cn/RyhS4Qj
发布于 赞比亚
