镜子杂谈
26-06-01 12:26 微博认证:头条文章作者

#海外新鲜事# 几十年来,买一辆新车一直是一项人生大事。如今,对许多美国人来说,这开始变得像是一种奢侈。

据 CBS 报道,美国消费者购买新车正变得越来越困难。随着车价、保险费、贷款利率和燃油成本持续攀升,越来越多美国人被迫推迟换车计划,美国道路上的汽车也因此变得越来越老。

根据行业数据,目前美国在用汽车的平均车龄已达到13年,创下历史新高。与此同时,新车平均售价已接近5万美元,许多原本计划购车的消费者不得不放弃。

一位潜在购车者表示,如今购买新车几乎已经不在考虑范围内,未来拥有一辆新车或许会变成一种需要努力实现的目标。

行业分析人士指出,自2020年以来,已有约100万名潜在新车买家退出市场。不过,经销商认为,阻碍消费者购车的并不仅仅是汽车价格本身。

纽约本田经销商 Paragon Honda 总经理布莱恩·本斯托克表示,保险费用和贷款利率将继续影响消费者的购车能力。此外,通胀和油价上涨也在不断增加家庭开支压力。

在这种背景下,越来越多消费者开始转向二手车市场。本斯托克表示,消费者对二手车的接受程度比过去任何时候都更高。

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然而,二手车也变得越来越昂贵。数据显示,一辆车龄约三年的二手车平均售价已接近3.2万美元,同样接近历史高位。

为了吸引买家,一些经销商开始推出更加灵活的融资方案。例如,将原本作为试驾车或代步车使用的车辆纳入租赁计划,以降低消费者的购车门槛。

尽管销量低于疫情前水平,美国汽车制造商的盈利能力依然保持强劲。

汽车信息平台 Edmunds 洞察业务负责人杰西卡·考德威尔表示,车企虽然卖出的汽车数量减少了,但销售的车型越来越大、价格越来越高,配置也更加丰富。这些高利润车型带来了更高的利润率,从而支撑了企业盈利。

分析人士认为,美国汽车市场未来的关键问题在于,汽车制造商是否会重新推出更多普通家庭负担得起的车型,还是继续将重心放在利润更高的SUV和其他高端车型上,这将直接影响未来几年美国消费者的购车能力以及整个汽车市场的发展方向。 http://t.cn/AXXwFJjA

发布于 加拿大