【换个后视镜花了近6000元 #电车车主越来越怕去4S店#】#新能源车主最怕去4S店修车#近日一位新能源汽车车主,倒车时不慎撞了后视镜,车开到4S店维修,原以为只是换个外壳和镜子,顶多几百块钱。没想到工作人员说:“这车后视镜集成了电动调节、折叠、加热、盲区监测等功能,内部元件受损,必须更换总成,加上配件需外地调配,总费用5700多元,维修得近一周。”
由于目前纯电车提供的驾驶功能和舒适性配置越来越多,电子电气架构也就越来越复杂,内部有大量的电子控制单元。4S店报价远超预期,普通修理厂也难以承接维修。高额维修费成了电车车主普遍痛点。
今年4月,潮新闻报道,有车主买了一辆20多万元的新能源车,才开了一个月,电池包外壳有一处卡扣损坏了。4S店表示,这个卡扣跟电池盒是一体的,没法单独维修,必须整个电池包都换掉,费用13万元。最后没办法,保险公司按全损来赔付,而车主为这台车花了上万块钱贴膜,只能白白损失了。
数据显示,中国传统燃油车的换车周期为6-8年,而新能源车的换代周期仅3-5年。您更偏爱油车还是电车?(大河报豫视频综合 小嘉) http://t.cn/AXXAqZtS
