零跑徐军：今天大家可以看到，卷的结果是什么？卷的结果就是同质化。

举例来说，就拿700公里、1000公里的感知，我认为续航里程焦虑这件事情是特定环境下的一个小概率的问题，700公里到1000公里，有多少人开车持续开700公里？有多少人在365天里每天开700公里？

实际上你回到场景，你会发现700公里这件事情是小概率发生的，可能被大家引导的是出去旅游，在充电站没办法充电，导致我趴在路上。我们实际生活中这种概率有多大？

这只是一个例子。参数、指数都卷不动了。它只是一个基本的入场券。接下来我们要卷什么？所我们需要重新思考，什么是接下来我们的胜负手。

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零跑C16是我们率先推出的大六座，推出六座的目的是什么？

只是为了多两座吗？不是。

在我们设计这台车的时候，我们考虑到你的二胎家庭周末出行的场景，你要么开两辆车，一个C16就可以解决两辆车解决的问题，这就是我们用场景定义，让消费者为场景去定义。

同样我们的车也控制了尺寸，在有限的尺寸内，还能保证六座的出行，这就是我们为消费者考虑的，既要好还要省。所以我们不为配置买单，而是为用户的出行场景买单。

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