打破孤岛！南昌四大火车站迎来“牵手时代”，本月通车

6月1日零点，G55302次列车自南昌西站驶出开往南昌南站，南唐联络线正式开启试运行，预计6月满足开通条件，南昌站、南昌西站、南昌东站、南昌南站从此告别各自孤立，迈入互联互通新阶段。

试运行阶段铁路部门开展全维度实战测验，调试动车最短发车间隔、演练设备故障抢修与应急救援，全真模拟满载行车工况，逐项核验线路调度、设备运维、运力组织各项能力，为正式开通筑牢安全关口。

南唐联络线起于南昌南站，接入昌福铁路唐村线路所，双线电气化、设计时速200公里，上行15.66公里、下行15.94公里，桥隧比高达96%。作为国内首例在既有运营高铁桥梁上新线接驳的工程，项目2022年3月动工，施工团队攻克多线交叉施工、在役高铁防护、既有桥梁改造等多项技术难题。

线路是南昌“三主两辅”铁路枢纽关键纽带，串联沪昆、京港、杭昌、京九多条干线。通车后，南昌站、南昌东站始发前往长沙方向的列车可就近接入沪昆高铁，不用绕行折返。

对市民而言，四大车站路网互通，可选车次变多、出行路线变短，跨站中转成本大幅下降；从城市发展来看，枢纽效能全面升级，助推南昌完善铁路路网，赋能长江经济带交通高质量发展。

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