5月新能源车企交付数据基本齐了，昨天早报里那组旧数据污染要更正一下。

最新官方口径看，零跑5月全系交付81569台，同比增长81%，已经把新势力单月天花板推到8万台。鸿蒙智行交付46122台，环比增长41%。蔚来公司交付37705台，同比增长62.3%、环比增长28.4%，其中蔚来品牌20013台、乐道12029台、萤火虫5663台。极氪交付34377辆，同比增长81.8%。理想交付33350辆，小鹏交付32158辆、环比增长4%。小米汽车仍只公布「持续超过30000台」。

所以这次真正值得看的，不是单一排名，而是门槛变化：零跑单独进8万台档，鸿蒙智行站上4万台，蔚来、极氪、理想、小鹏、小米挤在3万到3.8万台之间。3万台已经不是头部新势力的高光，而是入场券。

另外口径要分清：有的品牌说交付，有的说销量；小米还是「超过30000台」而非精确数，不能强行按30000台排死名次。

来源：蔚来、理想、小鹏IR公告；零跑、鸿蒙智行、极氪、小米等官方口径及公开报道。