🚄 全国首例！南唐联络线今起试运行——南昌四大火车站本月将"握手"互联

6月1日零点，G55302次动车组从南昌西站驶出驶向南昌南站，标志着南昌南（昌南）—唐村线路所联络线（南唐联络线）正式进入试运行阶段！这条线可不一般——它是全国首次在已通车高铁正线桥梁上实施新线接入的项目，桥隧比高达96%，上行15.66公里、下行15.94公里，设计时速200公里。建设中攻克了多线并行交叉、既有线防护、高铁桥梁改造等一系列技术难题，堪称高铁枢纽"微创手术"级工程。

🏗️ 什么叫"四站联动"？南昌铁路枢纽彻底打通
南唐联络线是南昌铁路枢纽"三主两辅"客运布局的核心纽带，衔接沪昆、京港、杭昌、京九四大干线。通车后最大的变化是：
• 南昌站、南昌东站→发往长沙/昆明方向的列车，可直接经南唐联络线驶上沪昆高铁，不再绕行换向
- 南昌、南昌西、南昌东、南昌南四大客运站实现互联互通——这意味着你从南昌东站坐高铁去长沙，或从南昌站往杭州方向，都能更顺滑地接入对应干线
• 南昌东⇄南昌西站铁路换乘时间将缩至约15分钟，枢纽内调度灵活度大幅提升，旅客中转更从容

🎯 对你出行意味着什么？
✅ 少绕路、省时间：以往部分车次需进库换向或走迂回径路，南唐联络线开通后径路拉直，部分跨线列车旅时有望压缩
✅ 班次更丰富：枢纽打通后，调度可灵活安排南昌站/南昌东站始发的沪昆方向车次，选择更多
✅ 枢纽韧性更强：多站多点接入，某站客流饱和或设备检修时可分担分流，抗干扰能力提升

试运行期间将开展最小行车间隔测试、设备故障模拟、应急救援演练等，预计2026年6月具备开通运营条件。这条"贴着既有桥梁长出来"的联络线，将为南昌建设全国性综合交通枢纽城市再添重磅砝码——英雄城的铁轨，正把"四面八方"织成"四通八达"！