最近一段时间，价格战基本上还是“腰部企业”发起，但头部的企业在是否跟进上显得非常谨慎。
从经营状况上看，腰部企业需要牺牲利润搏杀销量，是为了避免掉队不得不发起的战斗。
对于头部企业而言，一方面，内存、铜、铝、电池等材料涨价压力巨大；另一方面，宁愿把更多的产能分配给出口；最后，车企们意识到，中国车市的竞争是一场持久战。所以对跟进价格战会非常谨慎。
当然了，尽管如此，由于需求不足，很多头部车企国内的销量下跌严重，也面临着巨大的去库存压力，一些滞销车型随时会发动暗降。