吉超超有材
26-06-02 14:33 微博认证:理想汽车材料技术负责人

兄弟们,还记得理想i8上那个“超静音”玻璃吗?

当时我们说,这是给第三排家人的专属关怀。因为对于一个六座的车型而言,第三排座椅紧挨着后轮,路噪、胎噪、风噪会比第一、二排明显得多。所以,我们当时在i8的第三排后侧窗,专门用了“超静音”玻璃,让坐在第三排的家人和朋友,也能享受到更加安静、舒适的乘车环境。

而这次,在全新理想L9上,我们把这事干得更彻底了。一排、二排、三排的左右侧窗,甚至连前风挡玻璃,全系都用上了这种“超静音”玻璃。什么叫“全车静谧”?我想这就是了。

那这玻璃到底牛在哪儿?
咱们先从普通的单层玻璃聊起。普通单层玻璃,隔音全靠厚度,但车重和空间摆在那儿,玻璃无限加厚,因此隔音效果很有限。而一般的双层隔音玻璃呢,像个“三明治”:两层钢化玻璃中间,夹着一层核心的PVB隔音膜。噪声传过来时,这层膜吸收振动,把声能转化成热能,噪音就被“吃”掉了。

而“超静音”玻璃,是把中间这层膜,换成了更高成本、更特殊的材料。我们的研发团队花了很长时间,反复打样、一轮一轮的实验室测试,才最终把这款超隔音PVB材料匹配上我们的车型目标。这个材料最核心的升级在于,它把中间的阻尼层,从普通阻尼PVB升级成了高阻尼PVB。简单说,就是它在吸收振动、阻挡声音传播上,能力更强。

在它的加持下,新一代L9对高频噪声的隔声效果提升2dB,传进车内的高频噪声减少了40%,高速开起来更安静。同时,整车的NVH效果也整体提升了0.4dB,静谧感进一步升级。

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发布于 北京